清遠汽車修補漆的常見問題
汽車漆噴涂工序一般分為底漆、中涂、面漆和清漆幾道工序，在噴涂過程中總避免不了呈現這種或那種問題，常州萬特涂料為我們整理了汽車漆常見十大問題及解決方案。
常見問題一：漆面起桔皮
構成原因：
1、噴涂壓力、粘度、噴涂辦法或施工溫度不正確，
2、固化劑和稀釋劑運用不當；
3、底材打磨不足；
4、汽車漆沒有攪勻
解決方案：
1、嚴格依照技術資料調整噴槍壓力，運用正確噴涂辦法和正確施工溫度，避免在很高或極低的溫度下施工；
2、固化劑和稀釋劑依照正確的比率配比；
3、正確的打磨底材；
4、運用前充沛攪勻油漆
常見問題二：溶劑泡（痱子、起熱痱子）
構成原因：
1、漆膜噴涂過厚
2、固化劑和稀釋劑運用不當，導致枯燥過快
解決方案：
1、正確的運用噴槍和噴涂粘度
2、運用適當的固化劑和稀釋劑，避免呈現枯燥太快
常見問題三：針孔
構成原因：
1、底材是玻璃纖維容易構成針孔；
2、原子灰混合、打底不足；
3、打磨后表面有溶劑泡
解決方案：
1、全部混合原子灰、填充足夠的原子灰
2、不可打磨溶劑泡
3、將問題漆膜全部鏟除干凈
4、鏟除有問題的漆面，從頭打磨后上原子灰然后從頭噴涂面漆
常見問題四：顏色偏差
構成原因：
1、油漆運用前沒有充沛的攪勻
2、噴涂辦法不正確，噴涂厚薄不均
3、配色不準確
解決方案：
1、開罐運用前充沛拌和均勻
2、運用正確的噴涂辦法和稀釋配比，噴涂均勻
3、配色準確
常見問題五：起泡
構成原因：
1、主要是噴涂前底材沒有充沛干透或清潔，含有水分和油漬
解決方案：
1、施工前所有資料都要恰當的干透；
2、對底材進行全部清潔
文章源自：清遠汽車修補漆 http://www.jinliangxincai.com
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08-25
汽車修補漆的常見問題
1.為啥每一次噴完漆，表層清漆的橘紋好重啊?到底為什么呢?怎么可以防止降低呢?答：清漆的稀度、噴漆槍的出漆量、標準氣壓的尺寸、噴的技巧，常有說道，弟一你清漆過濃了，我便是按2比1的占比，清漆2.環氧固化劑1，噴終一條天分加點油漆稀釋劑; 二種 便是你噴清漆的那時候走槍太稀了，槍要壓著走。2. 噴銀粉漆，怎么噴可以讓顆粒物超過細?答：需看轎車油漆本身是粗銀還是細銀，要是用的是細銀，即
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06-05
汽車修補漆廠家告訴你水性涂料的問題
1.嫻熟的油漆涂裝技工，需求多久才華把握水漆的操作？ 一般小于半響的操練和了解就可以基本把握，三天就可以嫻熟。 &n
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05-31
清遠汽車修補漆公司告訴你噴漆有哪些步驟
汽車噴漆流程 （1）車體作防銹及內部噴涂：視車身情況由鈑金工完結。 （2）打磨及修飾斜邊：運用P60~180#砂紙打磨車身上通過鈑金修補及需要原子灰的當地。 （3）除塵、清潔：運用壓力槍及除硅清潔劑鏟除車身上的微塵及污漬。
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05-12
為什么汽車修補漆會缺乏光澤？
在原本平坦光滑的轎車漆面上，假如出現在外表上短少光澤的狀況，特別是在做轎車油漆護理的進程傍邊，可以在顯微鏡下觀察到外表是粗糙的，這是什么原因所形成的呢？轎車修補漆在這兒就和我們簡略的剖析如下： 一、底漆附著力差，或底漆未全部固化就在其上噴了面漆。 二、油漆保運用的資料質量太差或類型不對或者運用了其他不配套的添加劑 。 三、因為溫度太高或太低，涂層單調速度太慢。 四、油漆分配或噴涂方法不