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　　不知道你們知不知什么叫氣壓噴漆，這個詞你們或許很少聽過，但是說起噴槍，信任做轎車噴漆這一行的就沒人不知道了吧！

　　氣壓噴漆是指以噴槍為東西經過壓縮空氣噴漆的工藝，其基本原理是：當必定壓力的壓縮空氣從噴嘴的環形孔噴出時，在噴嘴前形成負壓，轎車油漆在負壓作用下，經過孔道被抽出、油漆與壓縮空氣相會后，被霧化分散成細小涂料顆粒，施涂于被涂物外表的涂裝方法。一般運用的噴槍等都是氣壓噴涂性質的東西。

　　所以做氣壓噴涂時，如果想要噴出高品質的漆膜，在噴涂施工的時分就要留意以下幾個問題：

　　一、噴漆前，先查看東西與工作環境

　　1、空氣壓縮機內的水分，油脂必先釋出。

　　2、完全清潔噴漆房，不能有起塵埃的堆積物‘油質、棉紗類物質。

　　3、查看通風體系是否正常。

　　二、修補區域外表潔凈

　　噴外表必定要用水沖刷潔凈并枯燥；有油脂、蠟質等要用脫脂劑脫脂。

　　三、用高品質稀釋劑

　　每種油漆稀釋劑的溶解力不同；運用配套的稀釋劑和正確的配比，油漆可發揮大作用。

　　四、配比要正確

　　清漆、固化劑與稀釋劑要嚴格按照廠家產品技術導則規定的配比裝備，比例不正確將影響油漆的作用。

　　五、拌和均勻并熟化5~10min

　　不論哪一種漆，哪一廠家，拌和均勻是重要的，尤其是金屬漆。對于雙組份漆，調配好后靜置5~10min（稱為熟化時間），使漆內的樹脂與固化劑進行必定程度的化學反應后再運用，以確保施工質量和漆膜的性能。

　　六、空氣壓力要恰當

　　在正常情況下，氣壓設定在2.5MPa~5MPa。噴涂壓力保持在2.5~3.5MPa時為抱負，特別是噴金屬漆時，氣壓大小與出漆量和顏色有很大關系，氣壓大了會使銀粉沉在下面，使顏色變淺；氣壓小了，會使銀粉浮在上面，使顏色變深，一起光澤度不高。當噴涂罩光面漆時，一遍霧噴時氣壓可低一點（2.5~3.5MPa），二遍霧噴時要把氣壓調高些（3.5MPa~5MPa），才能噴出亮度。噴涂壓力過高或過低都會影響噴涂作用。

　　七、正確的噴涂方法

　　保持噴槍槍嘴與修補外表的距離為15~3ocm,根據修補區域的大小調整噴射扇形面寬（弦長）為15-25cm,每次噴涂距離為5~10min,要留有充沛的枯燥時間。

　　八、留意配備好個人防護用品

　　進行噴涂時，必定要穿戴好防護用品，如防護服、護目鏡等，避免人身傷害。

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