一、原因:陷在漆膜下的空氣膨脹,使漆膜與基底分離。
a、原子灰、填眼灰或底漆施工辦法不妥,空氣陷入漆膜。
b、漆膜銜接處的羽毛邊處理不妥。
c、漆膜蓋在縫隙或死角上,使漆膜下面構(gòu)成空隙。
d、運(yùn)用質(zhì)量不好的稀料或稀料不行、壓縮空氣的壓力太高或者是干噴等在底漆內(nèi)部構(gòu)成的氣孔或者是氣泡。
e、沒有正確地處理及關(guān)閉基底,特別在噴涂玻璃鋼外表時。
f、烘干漆膜時溫度太高。
二、防備:
a、正確地運(yùn)用原子灰、填眼灰或底漆。
b、正確制作羽狀邊。
c、避免油漆一次噴涂過厚,保證油漆滲入縫隙和死角。
d、一定要運(yùn)用推薦的稀料,并且是依照正確的噴涂工藝進(jìn)行操作。底漆要噴涂得薄而濕。
e、檢查基底有沒有氣孔,需求特別注意玻璃鋼的外表膠層內(nèi)的氣泡。仔細(xì)鏟除氣泡并且關(guān)閉基底。
f、烘烤漆膜時,避免溫度過高。
三、修補(bǔ):
根據(jù)氣泡的深度將相應(yīng)的漆膜悉數(shù)打磨掉,修補(bǔ)好基層缺陷后,重新噴涂油漆。
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05-12
為什么汽車修補(bǔ)漆會缺乏光澤?
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